据悉，“雪龙2”号于5月31日至6月15日在我国东海海域进行了为期16天的海上航行试验。“雪龙2”号隶属于自然资源部中国极地研究中心，由芬兰AKER北极公司和中船工业集团第708研究所联合设计，江南造船负责施工建造。本次试验的主要目的是考核船舶预设的各项常规性能指标（破冰能力和科考设备验收将另安排专门海试）、测试船上各系统和设备运转情况。试验严格按照《极地科考破冰船航行试验大纲》的要求，对46个大系统和200多台套设备进行了试航验收，最终圆满完成了计划测试的内容，成功获取了“雪龙2”号在海上实际航行的各项性能指标。试航测试数据表明该船设计和建造非常成功，其安全性、操纵性和环境舒适性全面达到并优于建设目标要求，船舶主要性能指标均达到国际先进水平。

“雪龙2”号在东海海域进行航行试验

    中船七一一所为“雪龙2”号配备了自主研发的智能机舱柴油机健康管理与辅助决策系统，可为动力系统的长期健康运行保驾护航。

    智能机舱柴油机健康管理系统综合应用多种感知手段，获取柴油机热工、振动、滑油油液、缸压等多源信息和数据。通过特征参数提取、机器学习算法及大数据统计分析，建立柴油机各工况运行基线，可实时感知柴油机的健康状况，实现状态监测、健康分析及评估功能，并能及时准确地对多种异常状态或故障状态做出诊断并预警。辅助决策模块结合故障相关特征参数趋势分析及知识数据库，为柴油机操作决策和维护保养计划的制定提供辅助决策和建议。该系统的采用，可以对柴油机进行实时体检，提高了主动力柴油机运行的可靠性、安全性和智能化水平，把故障损失降低到最低水平。

轮机设备现场技术交流

    湖南挚新科技发展有限公司为“雪龙2” 智能机舱柴油机健康管理系统研制了柴油机电子示功器和柴油机振动监测系统。

ZCP型柴油机电子示功器

示功图

柴油机振动监测系统软件界面之一。

    湖南挚新科技发展有限公司是装备质量状态监测特种传感器制造商和装备健康评估与管理系统集成服务商，主营产品有ZXMS系列电磁式油液磨粒在线监测传感器、ZCX系列柴油机电子示功器、ZX-HDAS高速数据采集软件、RPworks-FIV故障注入验证平台、ZX-PHM通用PHM算法应用开发平台、ZX-FIM故障实时推理机软件及ZX-OTR油液监测试验台等。